martes, 23 de mayo de 2017
lunes, 22 de mayo de 2017
miércoles, 10 de mayo de 2017
El Vasa
El Vasa (conocido también como Wasa , Wasan o Wasen) fue un navío de guerra sueco construido por órdenes del rey Gustavo II Adolfo de Suecia, de la casa de Vasa, entre 1626 y 1628. El Vasa naufragó en su viaje inaugural, el domingo 10 de agosto de 1628, tras recorrer poco más de un kilómetro en el puerto de Estocolmo. El buque fue rescatado el 24 de abril de 1961 y tras su reconversión en barco museo, se puede visitar en el museo homónimo en la isla de Djurgården en Estocolmo.
Fue construido como buque insignia y símbolo del poderío del Imperio sueco. En el momento de su hundimiento, el rey se encontraba al mando de su tropa enfrentándose al ejército de la República de las Dos Naciones.
Fue precisamente Gustavo II Adolfo quien había apostado tanto por la Armada, que le brindó grandes victorias como la conquista de Riga y Livonia en 1621 y la consiguiente ocupación de Prusia y el estuario del Vístula en 1626. Dos años más tarde, sus buques fueron claves para transportar y suministrar a los más de 30 000 soldados que invadieron Pomerania, con más eficacia y más rápidamente de lo que era capaz el enemigo por tierra.2 Además, el rey era muy consciente de la importancia de la artillería naval, por lo que ordenó construir la nave con dos puentes de cañones.
El buque estaba armado con 64 cañones de bronce colocados en tres puentes: La superior
Batería alta
Y la Batería baja.
El Vasa desplazaba más de 1200 toneladas.
La superficie vélica era de 1150 m².
Tenía un peso total de unas 80 toneladas.
Se calcula la dotación del Vasa en 130 marineros y 300 soldados. Aunque no era el buque más grande de su época , fue considerado el más poderoso, y no sería hasta 170 años más tarde.
En su primera singladura una fuerte ráfaga de viento azotó al Vasa y el buque volcó al llevar demasiada carga que no estaba bien entibada y que se desplazó al otro lado del buque, lo que agravó la zozobra del mismo.
Fue construido como buque insignia y símbolo del poderío del Imperio sueco. En el momento de su hundimiento, el rey se encontraba al mando de su tropa enfrentándose al ejército de la República de las Dos Naciones.
Fue precisamente Gustavo II Adolfo quien había apostado tanto por la Armada, que le brindó grandes victorias como la conquista de Riga y Livonia en 1621 y la consiguiente ocupación de Prusia y el estuario del Vístula en 1626. Dos años más tarde, sus buques fueron claves para transportar y suministrar a los más de 30 000 soldados que invadieron Pomerania, con más eficacia y más rápidamente de lo que era capaz el enemigo por tierra.2 Además, el rey era muy consciente de la importancia de la artillería naval, por lo que ordenó construir la nave con dos puentes de cañones.
El buque estaba armado con 64 cañones de bronce colocados en tres puentes: La superior
Batería alta
Y la Batería baja.
El Vasa desplazaba más de 1200 toneladas.
La superficie vélica era de 1150 m².
Tenía un peso total de unas 80 toneladas.
Se calcula la dotación del Vasa en 130 marineros y 300 soldados. Aunque no era el buque más grande de su época , fue considerado el más poderoso, y no sería hasta 170 años más tarde.
En su primera singladura una fuerte ráfaga de viento azotó al Vasa y el buque volcó al llevar demasiada carga que no estaba bien entibada y que se desplazó al otro lado del buque, lo que agravó la zozobra del mismo.
lunes, 8 de mayo de 2017
martes, 2 de mayo de 2017
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